Buell XB12STT Lightning Super TT full-carbon MY 2007

Sovrastrutture in fibra di carbonio
[parafanghi ant e post, flyscreen, copriairbox, copricinghia sup ed inf, paratacchi ant e post]
Leva cambio regolabile e ripiegabile Touratech (prototipo) ( pic 01 - pic 02 - pic 03 )
Codino alu di derivazione RRC X405.1B con faro led Graphite Gray
Comando gas rapido Domino 3358.03 nero e blocchetti elettrici dx e sin
Specchi retrovisori Busch+Müller a braccio corto
Staffe per pedane posteriori e pedane passeggero Buell Traction
Sella biposto Buell
Placca fissaggio manubrio graphite gray

- appena effettuate le sostituzioni di olio freni, olio e paraoli forcelle, pastiglie freno anteriori e posteriori
- cinghia, disco freno anteriore, sonda lambda, ventola e cuscinetti ruote cambiati recentemente, gomme Pirelli al 60%
- ingranaggio pompa olio ispezionato nell'estate 2011, condizioni perfette
- rispetto alle foto qui sotto monterà la sezione di coda originale omologata, questa.
- comprese anche le tabelle portanumero laterali e il parafango anteriore alto propri dell'allestimento STT
- disponibile un dettagliatissimo storico di tutti gli interventi fatti dall'immatricolazione in poi, corredato di chilometraggi e date
- prezzo di vendita: 6.900 euro stabilito su base della quotazione ufficiale motorbox.com
senza tenere conto di optional e configurazione full-carbon (fatturabile 5.700 euro + IVA)


Dettagli aggiuntivi, per completezza: unanimemente considerata la migliore Buell mai prodotta, così come l'annata 2007 è quella da preferirsi
in quanto esente dai problemi di affidabilità delle serie precedenti, monta infatti di serie l'indistruttibile ingranaggio pompa olio in rame berillio.
Immune anche delle irregolarità di funzionamento ed erogazione proprie dei modelli successivi, l'ultimo motore Buell 1200 Euro2 spinge davvero!
Costi di gestione e manutenzione irrisori, tagliandi ogni 8000 Km, consumi ridottissimi (spesso oltre 28Km/litro). Estetica da vetrina.

per info e contatti: mauro@147db.com

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